学校名片
北京航空航天大学是新中国成立的第一所航空航天高等学府，其前身可追溯至1952年由清华大学航空工程学院、北京工业学院航空系及四川大学航空系等合并成立的北京航空学院，1988年更为现名。学校现隶属于工业和信息化部，拥有学院路、沙河及杭州国际校园，占地约4000亩，是国家“211工程”“985工程”及首批“双一流”建设高校，始终奋进在中国高等教育第一方阵。北航坚持“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”的学科方针，形成空天信优势突出、理工文医深度交叉的生态体系，工程学跻身ESI全球前万分之一，8个学科入选“双一流”建设。
学校构建“四强”人才培养模式，拥有众多国家级教学名师、一流专业和课程，本科生深造率超77%。师资力量雄厚，在校两院院士31人，国家级人才占专任教师比例达22%。科研方面，北航深度参与航空发动机、大飞机、天宫、北斗等大国工程，拥有全国重点实验室20个，国家级平台30个，新世纪以来获国家三大科技奖励91项，持续创造获奖纪录。国际化办学特色鲜明，对法合作办学成果入选中法建交60周年重要成果，建有多个中外合作机构和引智基地。学校传承“空天报国”精神，以“尚德务实、求真拓新”为办学理念，践行“德才兼备、知行合一”校训，正朝着中国特色、世界一流大学的目标稳步迈进。
上榜情况
2026年6月11日，京领2026中国公办大学国际化竞争力排行榜正式发布，旨在反映大学年度国际化办学水平和成果，推动大学建设，促进行业升级。今年是京领连续第九年发布该榜单。在延续国际化教育、国际化科研、国际化合作、国际化奖项、专业评价五大维度的基础上，新增两项二级指标：一是国际化教育维度下的“国际交流”；二是国际化合作维度下的“国际科研合作实验室平台”“国家级国际科技平台”“国际化专家”。上述调整顺应了大学国际化的两大趋势：从单向海外引进转向海内外双向互动，从互通交流转向实体化平台搭建，同时以世界名校外籍院士及教授人数量化国际化高端人才引进实效。京领通过持续优化大学国际化竞争力评价标准，为推动中国高等教育国际化进程提供有力支撑。
凭借高质量国际化办学，北京航空航天大学荣登京领2026中国公办大学国际化竞争力排行榜，获5A评级。
评级体系
国际化教育
北京航空航天大学的国际化教育积淀深厚、布局广阔，已形成以对法合作为引领、覆盖全球的中外合作办学与国际交流体系。学校设有4个经教育部批准的中外合作办学机构，包括与法国中央理工大学集团合作创办的中法工程师学院、与法国国立民航大学共建的中法航空学院、与法国国立应用科学学院合设的中法未来科技学院，以及2026年新获批、覆盖本硕博完整学段的中西智能学院，其中杭州国际校园已成为承载多个合作办学项目的重要基地。在合作项目层面，这些机构均涵盖本科及硕士层次，中西智能学院更进一步开展博士教育，整体办学规模已超过6000人。
在国际交流方面，北航已与全球260余所高校及科研机构建立伙伴关系，发起或加入18个国际大学联盟，累计建立160项学生交换及双学位项目，其中与31个国家110所大学开展的学分互认交换项目达114个，并有46个硕博双学位项目获得国家留学基金委专项资助。学校还依托“远航计划”搭建全方位海外培养平台，每年举办100余个国际暑期学校项目，选派学生逾1500人，并专设本科生海外研习计划，鼓励学生赴一流高校开展科研实习。
在国际学生与平台建设上，北航现有来自110个国家的1100余名学生，年均开设250门外语课程，同时作为联合国附属空间科技教育亚太区域中心、亚太空间合作组织教育培训中国中心及北斗国际交流培训中心的依托单位，持续提升全球影响力。杭州国际创新研究院的启用更为学校国际化办学注入新动能，规划未来在校生规模达万人，一个多点支撑、深度交融的全球北航格局正加速成型。
国际化科研
北京航空航天大学在科研领域的国际影响力持续攀升，已形成一批处于世界顶尖水平的优势学科，并产出了一系列具有国际显示度的高水平研究成果。
在学科建设方面，学校已有12个学科进入ESI全球排名前1%，其中工程学、材料科学、计算机科学和化学4个学科跻身ESI全球前千分之一，工程学更是于2024年3月进入ESI全球前万分之一，标志着该学科已站上世界最顶尖位置，彰显了学校在关键领域的绝对实力。
在顶级论文产出方面，北航近年来在《Cell》《Nature》《Science》三大国际顶级期刊上持续取得突破：2024年7月，能源与动力工程学院团队在《Nature》发表太阳能动力微型飞行器研究成果；2025年4月，医学科学与工程学院常凌乾团队在《Nature》发表柔性可植入式电子贴片成果；2026年5月，冯仰刚团队在《Nature》发表可穿戴康复机器人成果；在《Science》上，赵立东教授团队于2025年1月发表热电材料重要突破；而在《Cell》方面，2026年1月常凌乾教授团队联合北京大学第一医院等机构发表了前沿交叉医学研究成果，实现了北航在《Cell》正刊上零的突破。在高影响力论文方面，近五年来北航ESI高被引论文的数量和篇均被引次数均保持较高增长态势，多位教师的多篇论文入选ESI高被引与热点论文，反映出学校科研成果的学术质量与国际影响力正在持续攀升。
国际化合作
北京航空航天大学在科研领域的国际化合作网络广泛、平台层级高，已建立起一个涵盖联合实验室、国家级平台、高端人才和国际交流的立体化合作体系。学校积极与全球顶尖高校共建联合实验室，目前已与法国中央理工大学集团建成“北航-中央理工集团碳中和联合实验室”，与意大利米兰理工大学联合成立“中意健康管理与智能维修联合实验室”，与巴西圣保罗大学共建“北航-圣保罗大学绿色航空实验室”，同时与西班牙瓦伦西亚理工大学的合作进一步升级，双方计划共建四个分别聚焦人工智能、智能制造、机械工程和信息技术领域的新型联合科研实验室。除此之外，北航还设有“北航巴西中心”和“北航-巴伦西亚理工学院”等综合性国际合作平台，为多边科研协作提供了制度性保障。
在国家级国际科技平台方面，学校承载了多个重量级基地，包括教育部立项建设的“中英空间科学与技术国际合作联合实验室”，以及经科技部认定的“空天生物技术与医学工程国际联合研究中心”和“大数据科学与工程国际研究中心”等，同时拥有一批工信部重点实验室及北京市级国际科技合作基地，形成了多层次、多部委支持的高能级平台体系。
在国际化专家队伍建设上，北航同样成效卓著，不仅引进了2021年诺贝尔物理学奖得主乔治·帕里西教授全职加盟并当选中国科学院外籍院士，还汇聚了多位中国科学院外籍院士、法兰西工程院院士及欧洲科学院外籍院士，多名外籍专家荣获中国政府友谊奖，极大提升了学校的国际学术话语权。
在学术交流与互访层面，北航保持着高频次的国际往来，2025年便邀请了斯坦福大学航空航天系前系主任、联合国前副秘书长等知名学者来校讲学，同时校领导及多个学院代表团也积极出访法国、西班牙、意大利、希腊、巴西、土耳其等国，与当地顶尖高校进行深入交流并签署多项合作协议，形成了双向互动、常态化的国际合作局面。
城市与专业
北京航空航天大学地处首都北京，拥有学院路、沙河以及杭州国际校园三个校区，其中学院路校区位于海淀区学院路37号，沙河校区坐落在昌平区沙河高教园区，杭州国际校园则位于浙江省杭州市余杭区，承载着中法航空学院等国际化办学功能。
在专业建设方面，北航目前设有81个本科专业，以航空航天为最鲜明的特色，同时坚持信息、理科、文科、医工交叉等多领域协调发展，其航空航天工程专业在软科世界一流学科排名中连续8年位居全球第一，充分彰显了学校的顶尖实力。此外，学校积极布局新兴交叉学科，先后设立低空技术与工程、空天智能电推进技术、智能飞行器技术等前沿专业，快速响应国家战略需求。在一流学科建设上，北航已有8个学科入选国家“双一流”建设学科，4个学科入选一流学科培优行动，形成了以空天信优势突出、理工文医深度交叉为特征的一流学科生态体系。
结语
北京航空航天大学作为新中国第一所航空航天高等学府，始终以服务国家为最高追求，其“双一流”建设成效不仅体现在顶尖学科与前沿成果的持续突破上，更彰显于扎根中国大地、融通全球智慧的办学实践中。从空天信优势的深度锻造，到理工文医交叉的生态构建，从国家级平台重器的集群式布局，到高水平人才自主培养体系的系统性革新，北航正以“德才兼备、知行合一”的校训精神为内核，在加快建设中国特色、世界一流大学的征程中稳步前行。这所承载着空天报国使命的学府，正以更开阔的视野和更坚实的步伐，书写着教育强国建设的北航答卷。
*文中图片及信息均来源于：学校官网及官方公众号
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